PRI Kępno Zakład Usług Projektowo-Konsultingowych |
|
ul. Pogodna 6/27 |
|
KOSZTORYS INWESTORSKI |
|
|
Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień |
|
45110000-1 |
|
Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne |
45112500-0 |
|
Usuwanie gleby |
45231000-5 |
|
Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych |
45233320-8 |
|
Fundamentowanie dróg |
45233220-7 |
|
Roboty w zakresie nawierzchni dróg |
45233150-5 |
|
Instalowanie znaków drogowych |
45233222-1 |
|
Roboty w zakresie chodników |
|
|
|
NAZWA INWESTYCJI |
: |
Przebudowa drogi gminnej relacji Słupia - Piaski |
ADRES INWESTYCJI |
: |
Miejscowość Słupia, gmina Baranów, powiat kępiński, woj. wielkopolskie |
INWESTOR |
: |
Gmina Baranów |
ADRES INWESTORA |
: |
ul. Rynek 21; 63-604 Baranów |
WYKONAWCA ROBÓT |
: |
Wyłoniony w przetargu |
ADRES WYKONAWCY |
: |
- |
BRANŻA |
: |
Drogowa |
SPORZĄDZIŁ KALKULACJE |
: |
mgr inż. Jacek Małecki |
SPRAWDZIŁ PRZEDMIAR |
: |
mgr. inż. Sylwester Koliński |
DATA OPRACOWANIA |
: |
09.2007r. |
Poziom cen |
: |
IV kwartał 2007r. |
WYKONAWCA : |
|
INWESTOR : |
Data opracowania 09.2007r. |
|
Data zatwierdzenia |
OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU
1. Przedmiot inwestycji.
Przedmiotem inwestycji jest przebudowa istniejącej drogi gruntowej relacji Słupia - Piaski stanowiącej dojazd do pól oraz do istniejących dróg gminnych o nawierzchni gruntowej.
Inwestycja realizowana jest na terenie gminy Baranów w powiecie kępińskim i zlokalizowana jest pomiędzy miejscowościami Słupia i Piaski.
2. Istniejący stan zagospodarowania terenu wraz z przewidywanymi zmianami.
Inwestycja realizowana jest w terenie niezabudowanym po istniejącym terenie gruntowej drogi gminnej. Obszar wzdłuż projektowanej drogi ma jednolity charakter zagospodarowania i użytkowania - pola uprawne.
Podstawowy zakres inwestycji polegającej na budowie drogi dojazdowej wraz z ciągiem pieszo rowerowym obejmuje:
- budowę ścieżki rowerowej z możliwością ruchu pieszych,
- budowę zjazdów na prywatne posesje,
- wykonanie odwodnienia - odtworzenie istniejących rowów drogowych otwartych i rowów melioracyjnych,
- przebudowę istniejących przepustów drogowych,
- wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych nawierzchni drogi.
W obrębie projektowanej budowy drogi zlokalizowane są:
- telekomunikacyjny kabel kolejowy,
- kolejowy kabel energetyczny 3eANN,
- wodociąg wB 110.
Wyżej wymienione uzbrojenie nie koliduje z projektowaną przebudową drogi.
3. Zestawienie parametrów budowanej drogi.
Przebudowywana droga posiada parametry techniczne zgodne z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z
dnia 2 marca 1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. Nr
43, poz. 430):
- kategoria drogi - gminna,
- klasa techniczna - D,
- kategoria ruchu - KR 1,
- przekrój poprzeczny - jednojezdniowy o dwóch pasach ruchu,
- szerokość drogi - min. 2x2,5m,
- szerokości ścieżki rowerowej - 1,5m,
- szerokość pobocza gruntowego - min. 0,75m,
- spadek poprzeczny:
droga - 2,0%,
ścieżka rowerowa - 2,0%,
pobocze gruntowe - 6,0%,
- pochylenie podłużne niwelety - dostosowane do istniejącej niwelety dróg bitumicznych.
Konstrukcja nawierzchni:
1. Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego o uziarnieniu 0/12,8mm gr. 4cm,
2. Warstwa wiążąca z betonu asfaltowego o uziarnieniu 0/16mm gr. 4cm,
3. Podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5mm gr. 20cm,
4. Ogólna technologia robót:
Wszystkie roboty należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami. Materiały i wyroby muszą posiadać Aprobatę
Techniczną dopuszczającą je do stosowania w budownictwie drogowym. Roboty ziemne w pobliżu istniejących urządzeń podziemnych należy wykonywać ręcznie i ze szczególną ostrożnością. Szczegółowy opis technologii robót podano w Specyfikacjach Technicznych.
Materiały z rozbiórki zostaną przetransportowane na wysypisko i tam zostana zutylizowane.
PRZEDMIAR
Lp. |
Podstawa |
Opis i wyliczenia |
j.m. |
Poszcz |
Razem |
1 |
45110000-1 |
D.01.00.00 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE | |||
1 d.1 |
KNNR 1 0111-01 |
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym. |
km |
|
|
|
|
2.23 |
km |
2.23 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
2.23 |
2 d.1 |
KNNR 1 0104-04 z.o.2.10.1. 9901-03 analogia |
Karczowanie pni o śr. 10-130 cm koparką podsiębierną w gruntach kat.I-II o normalnej wilgotności |
szt. |
|
|
|
|
3+1+2+1+4+1+6 |
szt. |
18.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
18.00 |
3 d.1 |
KNNR 1 0101-04 analogia |
Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem pni o średnicy 8->75 cm |
szt. |
|
|
|
|
20+3+3+42+23+11+6+5+6+8+26 |
szt. |
153.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
153.00 |
4 d.1 |
KNNR 1 0102-03 z.o.2.10.1. 9901-01 |
Mechaniczne karczowanie zagajników rzadkich od 10% do 30% powierzchni. |
ha |
|
|
|
|
(20*2.5*15)/10000 |
ha |
0.08 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
0.08 |
5 d.1 |
KNNR 1 0113-01 |
Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości do 30 cm za pomocą spycharek |
m2 |
|
|
|
|
((2.94+2.96+2.04+4.3+0.89+2.33+1.5+2.65+2.92)/9)*1800+((2.62+2.71+1.93+3.78+2.82+1.88+4.41+2.81)/8)*1800 |
m2 |
9672.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
9672.00 |
6 d.1 |
KNNR 1 0113-01 |
Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości do 40 cm za pomocą spycharek Krotność = 2.67 |
m2 |
|
|
|
|
((1+1.44+2.75)/3)*(2228-1800)+((5.66+2.87+2)/3)*(2228.1-1800) |
m2 |
2243.07 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
2243.07 |
7 d.1 |
KNNR 1 0221-01 |
Roboty ziemne wykonywane ładowarkami kołowymi o poj. łyżki 1,25 m3 z transportem urobku samochodami samowył. na odl. do 1 km z ziemi zmagazynowanej w hałdach; grunt kat. I-II |
m3 |
|
|
|
|
3798.83 |
m3 |
3798.83 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
3798.83 |
8 d.1 |
KNNR 1 0208-02 |
Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) do 10km Krotność = 2 |
m3 |
|
|
|
|
3798.83 |
m3 |
3798.83 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
3798.83 |
9 d.1 |
KNNR 6 0802-02 |
Rozebranie nawierzchni z tłucznia gr. 10 cm mechanicznie Analogia gr. 15cm Krotność = 0.67 |
m2 |
|
|
|
|
280*((4.12+4.5)/2) |
m2 |
1206.80 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1206.80 |
10 d.1 |
KNR 2-31 0816-04 z.o.2.13. 9902-03 |
Rozebranie przepustów rurowych - ścianki czołowe i ławy betonowe |
m3 |
|
|
|
|
4*(0.2*1.25*1.5)+0.1 |
m3 |
1.60 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1.60 |
11 d.1 |
KNR 2-31 0816-03 z.o.2.13. 9902-01 |
Rozebranie przepustów rurowych - rury betonowe o śr. 60 cm |
m |
|
|
|
|
9.5 |
m |
9.50 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
9.50 |
12 d.1 |
KNR 2-31 0816-03 z.o.2.13. 9902-01 |
Rozebranie przepustów rurowych - rury betonowe o śr. 80 cm Analogia śr. 60cm Krotność = 1.25 |
m |
|
|
|
|
10 |
m |
10.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
10.00 |
13 d.1 |
KNR AT-03 0101-02 |
Roboty remontowe - cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na gł. 6-10 cm |
m |
|
|
|
|
4+5 |
m |
9.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
9.00 |
14 d.1 |
KNR 4-04 1103-04 |
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiorki przy mechanicznym zaladowaniu i wyladowaniu samochodem samowyladowczym na odleg. 1 km |
m3 |
|
|
|
|
135.80 |
m3 |
135.80 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
135.80 |
15 d.1 |
KNR 4-04 1103-05 |
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiorki przy mechanicznym zaladowaniu i wyladowaniu samoch.samowyl.- dod.za kazdy nast.rozp. 1 km (dalsze 10km) Krotność = 2 |
m3 |
|
|
|
|
135.80 |
m3 |
135.80 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
135.80 |
16 d.1 |
KNR 5-02 0201-08 |
Wykonanie przepustów pod drogami i innymi przeszkodami wykopem otwartym, grunt kategorii IV, przepust rurą dwudzielną na kablu telekomunikacyjnym |
m |
|
|
|
|
8+8 |
m |
16 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
16 |
2 |
45110000-1 |
D.01.00.00 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE | |||
17 d.2 |
KNNR 1 0111-01 D.01.01.01 |
Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym. |
km |
|
|
|
|
(384.71+409.29)/1000 |
km |
0.79 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
0.79 |
18 d.2 |
KNNR 1 0101-07 D.01.02.01 |
Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem pni o średnicy 76-100 cm Krotność = 1.5 |
szt. |
|
|
|
|
Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem pni o średnicy 76-100cm z odwozem dłużycy do Zamawiającego |
|
|
|
|
|
1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+1+3+1 |
szt. |
21.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
21.00 |
19 d.2 |
KNNR 1 0102-05 D.01.02.01 |
Mechaniczne karczowanie krzaków i podszyć średnich od 31% do 60% powierzchni. |
ha |
|
|
|
|
15*2.1/1000 |
ha |
0.03 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
0.03 |
20 d.2 |
KNNR 1 0113-01 D.01.02.04 |
Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) o grubości do 15 cm za pomocą spycharek. (Analogia 25cm) |
m2 |
|
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
751.60+350.50 |
m2 |
1102.10 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 |
|
|
|
|
|
996.10+627.40 |
m2 |
1623.50 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
2725.60 |
21 d.2 |
KNNR 1 0113-02 D.01.02.04 |
Usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu) za pomocą spycharek - dodatek za dalsze 5 cm ponad 15 cm Krotność = 2 |
m2 |
|
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
751.60+350.50 |
m2 |
1102.10 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 |
|
|
|
|
|
996.10+627.40 |
m2 |
1623.50 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
2725.60 |
22 d.2 |
KNNR 1 0208-02 D.01.02.04 |
Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) na składowisko Wykonawcy Krotność = 2 |
m3 |
|
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
(751.60+350.50)*0.25 |
m3 |
275.53 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 |
|
|
|
|
|
(996.10+627.40)*0.25 |
m3 |
405.88 |
|
|
|
A (suma częściowa) |
|
- |
|
|
|
|
m3 |
681.41 |
|
|
|
Odjąć: |
|
|
|
|
|
Umocnienie skarp rowów |
|
|
|
|
|
-(113*(2.4*2)+((250+212)*(2.4*2)))*0.15 |
m3 |
-414.00 |
|
|
|
- Wykonanie trawników ze zdjętego i spryzmowanego humusu (gr. 15cm): od km 0+000,00 do km 0+409,29 |
|
|
|
|
|
-(510.43+194.43)*0.15 |
m3 |
-105.73 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
161.68 |
23 d.2 |
KNNR 6 0806-02 D.01.02.04 |
Rozebranie krawężników betonowych na podsypce cementowo-piaskowej |
m |
|
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika betonowego podjazdowego 100cmx25cmx8cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 18.60m |
|
|
|
|
|
18.60 |
m |
18.60 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
18.60 |
24 d.2 |
KNNR 6 0806-02 D.01.02.04 |
Rozebranie krawężników betonowych na podsypce cementowo-piaskowej |
m |
|
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika betonowego podjazdowego 100cmx30cmx8cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 21.00m+34.60m |
|
|
|
|
|
(6+10.6+4.9+8.2+3.3+1.6)+21 |
m |
55.60 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
55.60 |
25 d.2 |
KNNR 6 0806-02 D.01.02.04 |
Rozebranie krawężników betonowych na podsypce cementowo-piaskowej |
m |
|
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika betonowego 100cmx12cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 66.45m+28.15m |
|
|
|
|
|
(3.2+2.2+3.25+19.5)+25.1+(6.5+6.5)+(20.7+1.75+5.9) |
m |
94.60 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
94.60 |
26 d.2 |
KNNR 6 0806-02 D.01.02.04 |
Rozebranie krawężników kamiennych na podsypce cementowo-piaskowej - krawężnik 100x13cm |
m |
|
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika kamiennego 100cmx13cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 5.00m |
|
|
|
|
|
3+2 |
m |
5.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
5.00 |
27 d.2 |
KNNR 6 0806-02 D.01.02.04 |
Rozebranie krawężników kamiennych na podsypce cementowo-piaskowej - krawężnik 70x10cm |
m |
|
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika kamiennego 70cmx10cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 4.20m |
|
|
|
|
|
4.20 |
m |
4.20 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
4.20 |
28 d.2 |
KNNR 6 0807-02 D.01.02.04 |
Rozebranie ścieków z elementów betonowych gr. 15 cm na podsypce piaskowej |
m |
|
|
|
|
rozbiórka istniejącego ścieku korytkowego 35cmx24cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 2.50m |
|
|
|
|
|
2.50 |
m |
2.50 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
2.50 |
29 d.2 |
KNNR 6 0806-07 D.01.02.04 |
Rozebranie obrzeży trawnikowych o wymiarach 100x8cm na podsypce piaskowej |
m |
|
|
|
|
rozbiórka obrzeży chodnikowych 100cmx8cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 16.50m+29.30m |
|
|
|
|
|
3+3+3.5+3.5+4+4+1.65+1.65+2.5+2.5+(11.5+2.5+2.5) |
m |
45.80 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
45.80 |
30 d.2 |
KNNR 6 0806-07 D.01.02.04 |
Rozebranie obrzeży trawnikowych o wymiarach 75x6cm na podsypce piaskowej |
m |
|
|
|
|
rozbiórka obrzeży chodnikowych 75cmx6cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 6.80m |
|
|
|
|
|
2.1+1.7+3 |
m |
6.80 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
6.80 |
31 d.2 |
KNNR 6 0806-07 D.01.02.04 |
Rozebranie obrzeży trawnikowych o wymiarach 50x8cm na podsypce piaskowej |
m |
|
|
|
|
rozbiórka obrzeży chodnikowych 50cmx8cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 9.70m+7.10m |
|
|
|
|
|
1.8+1.8+1.8+1.7+(5.7+2+2) |
m |
16.80 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
16.80 |
32 d.2 |
KNNR 6 0304-01 D.01.02,04 |
Nawierzchnia z kostki kamiennej rzędowej o wysokości 14 cm na podsypce piaskowej w torowiskach tramwajowych |
m2 |
|
|
|
|
rozbiórka obrzeży z kamienia polnego gr. 14cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 2.50m |
|
|
|
|
|
2.5*0.14 |
m2 |
0.35 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
0.35 |
33 d.2 |
KNNR 6 0803-06 D.01.02.04 |
Ręczne rozebranie nawierzchni z kostki betonowej regularnej na podsypce piaskowej (Analogia) |
m2 |
|
|
|
|
rozbiórka nawierzchni chodników z kostki betonowej gr. 8cm wraz z podsypką od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 70.50m2 |
|
|
|
|
|
37.5+33 |
m2 |
70.50 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
70.50 |
34 d.2 |
KNNR 6 0805-02 D.01.02.04 |
Rozebranie nawierzchni z płyt drogowych betonowych gr. 14 cm o spoinach wypełnionych piaskiem |
m2 |
|
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z płyt betonowych 110x110cm wraz z podbudową od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 15.90m2+55.50m2 |
|
|
|
|
|
(7.4+8.5)+55.5 |
m2 |
71.40 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
71.40 |
35 d.2 |
KNNR 6 0802-06 D.01.02.04 |
Rozebranie nawierzchni z betonu gr.12 cm mechanicznie |
m2 |
|
|
|
|
rozbiórka nawierzchni betonowej gr. 12cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 6.50m2 |
|
|
|
|
|
3.7+2.8 |
m2 |
6.50 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
6.50 |
36 d.2 |
KNNR 6 0802-06 D.01.02.04 |
Rozebranie nawierzchni z betonu gr.12 cm mechanicznie |
m2 |
|
|
|
|
rozbiórka nawierzchni betonowej gr.12cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 24.90m2+44.43m2 |
|
|
|
|
|
(3.3+3.45+9+6.6+2.55)+(1.8+1.6+0.75+4.15+19.5+6.6+1.68+0.65+2.2+2.3+3.2) |
m2 |
69.33 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
69.33 |
37 d.2 |
KNNR 6 0805-02 D.01.02.04 |
Rozebranie nawierzchni z płyt drogowych betonowych gr. 14 cm o spoinach wypełnionych piaskiem |
m2 |
|
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z płyt betonowych 120x60cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 2.50m2 |
|
|
|
|
|
2.50 |
m2 |
2.50 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
2.50 |
38 d.2 |
KNR 2-31 0807-01 D.01.02.04 |
Rozebranie nawierzchni z kostki betonowej 14x12 cm lub żużlowej 14x14 cm na podsypce piaskowej z wyp.spoin piaskiem. Analogia rozebranie nawierzchni z kostki betonowej gr. 8cm kształt dwuteowy na podsypce c-p gr. 3cm. |
m2 |
|
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z betonowej kostki brukowej gr. 8cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 49.80m2+213.55m2 |
|
|
|
|
|
(4.1+10+32+3.7)+(65.4+21.65+20+13.5+8+53+9.4+3.8+7.45+3.4+7.95) |
m2 |
263.35 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
263.35 |
39 d.2 |
KNNR 6 0304-01 D.01.02.04 |
Nawierzchnia z kostki kamiennej rzędowej o wysokości 14 cm na podsypce piaskowej |
m2 |
|
|
|
|
1.7 |
m2 |
1.70 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1.70 |
40 d.2 |
KNNR 6 0802-02 D.01.02.04 |
Rozebranie nawierzchni z żużla gr. 11cm (Analogia tłucznia gr. 15 cm mechanicznie) Krotność = 0.74 |
m2 |
|
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z żużlu gr. 15cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 88.50m2+17.50m2 |
|
|
|
|
|
((14.5+74)+17.5) |
m2 |
106.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
106.00 |
41 d.2 |
KNNR 6 0805-02 D.01.02.04 |
Rozebranie nawierzchni z tłucznia gr. 20cm |
m2 |
|
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z tłucznia gr. 20cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 25.15m2 |
|
|
|
|
|
25.15 |
m2 |
25.15 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
25.15 |
42 d.2 |
KNNR 6 0802-04 D.01.02.04 |
Rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych gr. 8 cm mechanicznie (Analogia gr. 4cm) Krotność = 2 |
m2 |
|
|
|
|
rozbiórka nawierzchni bitumicznej gr. 8cm - pod przykanaliki od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50 |
m2 |
80.66 |
|
|
|
- pod studnie od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
6*(2*2) |
m2 |
24.00 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 - pod przepusty projektowane |
|
|
|
|
|
5.6*6.0 |
m2 |
33.60 |
|
|
|
6.2*6.0 |
m2 |
37.20 |
|
|
|
- pod przepusty istniejące |
|
|
|
|
|
12.5*4.5 |
m2 |
56.25 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
231.71 |
43 d.2 |
KNNR 6 0801-02 D.01.02.04 |
Rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 20cm mechanicznie (Analogai gr. 15cm) Krotność = 1.34 |
m2 |
|
|
|
|
rozbiórka podbudowy z kruszywa gr. 20cm - pod przykanaliki od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50 |
m2 |
80.66 |
|
|
|
- pod studnie od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
6*(2*2) |
m2 |
24.00 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 - pod przepusty projektowane |
|
|
|
|
|
5.6*6.0 |
m2 |
33.60 |
|
|
|
6.2*6.0 |
m2 |
37.20 |
|
|
|
- pod przepusty istniejące |
|
|
|
|
|
12.5*4.5 |
m2 |
56.25 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
231.71 |
44 d.2 |
KNR 2-31 0816-01 D.01.02.04 |
Rozebranie przepustów rurowych - rury PCV o śr. 20cm (Analogia śr. 40cm rury betonowe) Krotność = 0.5 |
m |
|
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur PCV fi 20cm od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 0.8m |
|
|
|
|
|
0.8 |
m |
0.80 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
0.80 |
45 d.2 |
KNR 2-31 0816-01 D.01.02.04 |
Rozebranie przepustów rurowych - rury stalowe o śr. 10cm (Analogia śr. 40cm rury betonowe) |
m |
|
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur stalowych fi 10cm od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 1.9m |
|
|
|
|
|
1.9 |
m |
1.90 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1.90 |
46 d.2 |
KNR 2-31 0816-01 D.01.02.04 |
Rozebranie przepustów rurowych - rury betonowe o śr. 30cm (Analogia śr. 40cm) |
m |
|
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur betonowych fi 30cm od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 4.0m |
|
|
|
|
|
4 |
m |
4.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
4.00 |
47 d.2 |
KNR 2-31 0816-01 D.01.02.04 |
Rozebranie przepustów rurowych - rury betonowe o śr. 40cm |
m |
|
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur betonowych fi 40 od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 16.0m+0.5m |
|
|
|
|
|
16.0+0.5 |
m |
16.50 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
16.50 |
48 d.2 |
KNR 2-31 0816-04 |
Rozebranie przepustów rurowych - ścianki czołowe i ławy betonowe |
m3 |
|
|
|
|
rozbiórka elementów żelbetowych, kamiennych i ceglanych umocnień i istniejących przepustów od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 2.14m3 |
|
|
|
|
|
0.35*0.25*2.85+0.5*0.2*1.2+1.2*0.25*5.9 |
m3 |
2.14 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
2.14 |
49 d.2 |
KNR 4-04 1103-04 D.01.02.04 |
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiorki przy mechanicznym zaladowaniu i wyladowaniu samochodem samowyladowczym na odleg. 1 km |
m3 |
|
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika betonowego podjazdowego 100cmx25cmx8cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 18.60m |
|
|
|
|
|
18.6*0.25*0.08 |
m3 |
0.37 |
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika betonowego podjazdowego 100cmx30cmx8cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 21.00m+34.60m |
|
|
|
|
|
(21+34.6)*0.30*0.08 |
m3 |
1.33 |
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika betonowego 100cmx12cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 66.45m+28.15m |
|
|
|
|
|
(66.45+28.15)*0.3*0.12 |
m3 |
3.41 |
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika kamiennego 100cmx13cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 5.00m |
|
|
|
|
|
5*1.0*0.13 |
m3 |
0.65 |
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika kamiennego 70cmx10cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 4.20m |
|
|
|
|
|
4.2*0.7*0.1 |
m3 |
0.29 |
|
|
|
rozbiórka istniejącego ścieku korytkowego 35cmx24cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 2.50m |
|
|
|
|
|
2.50*0.35*0.24 |
m3 |
0.21 |
|
|
|
rozbiórka obrzeży chodnikowych 100cmx8cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 16.50m+29.30m |
|
|
|
|
|
(16.5+29.3)*1.0*0.08 |
m3 |
3.66 |
|
|
|
rozbiórka obrzeży chodnikowych 75cmx6cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 6.80m |
|
|
|
|
|
6.80*0.75*0.06 |
m3 |
0.31 |
|
|
|
rozbiórka obrzeży chodnikowych 50cmx7cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 9.70m+7.10m |
|
|
|
|
|
(9.7+7.1)*0.5*0.07 |
m3 |
0.59 |
|
|
|
rozbiórka obrzeży z kamienia polnego gr. 14cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 2.50m |
|
|
|
|
|
2.5*0.14*0.14 |
m3 |
0.05 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni chodników z kostki betonowej gr. 8cm wraz z podsypką od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 70.50m2 |
|
|
|
|
|
70.50*0.08 |
m3 |
5.64 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z płyt betonowych 110x110cm wraz z podbudową od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 15.90m2+55.50m2 |
|
|
|
|
|
(15.9+55.5)*0.14 |
m3 |
10.00 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni betonowej gr. 12cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 6.50m2 |
|
|
|
|
|
6.50*0.12 |
m3 |
0.78 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni betonowej gr.12cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 24.90m2+44.43m2 |
|
|
|
|
|
(24.9+44.43)*0.12 |
m3 |
8.32 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z płyt betonowych 120x60cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 2.50m2 |
|
|
|
|
|
2.5*0.14 |
m3 |
0.35 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z betonowej kostki brukowej gr. 8cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 49.80m2+213.55m2 |
|
|
|
|
|
(49.80+213.55)*0.11 |
m3 |
28.97 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z kostki kamiennej o wysokości 14cm |
|
|
|
|
|
1.7*0.14 |
m3 |
0.24 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z żużlu gr. 15cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 88.50m2+17.50m2 |
|
|
|
|
|
(88.5+17.5)*0.15 |
m3 |
15.90 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z tłucznia gr. 20cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 25.15m2 |
|
|
|
|
|
25.15*0.2 |
m3 |
5.03 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni bitumicznej gr. 8cm - pod przykanaliki od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50*0.08 |
m3 |
6.45 |
|
|
|
- pod studnie od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
6*(2*2)*0.08 |
m3 |
1.92 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 - pod przepusty projektowane |
|
|
|
|
|
5.6*6.0*0.08 |
m3 |
2.69 |
|
|
|
6.2*6.0*0.08 |
m3 |
2.98 |
|
|
|
- pod przepusty istniejące |
|
|
|
|
|
12.5*4.5*0.08 |
m3 |
4.50 |
|
|
|
rozbiórka podbudowy z kruszywa gr. 20cm - pod przykanaliki od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50*0.2 |
m3 |
16.13 |
|
|
|
- pod studnie od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
6*(2*2)*0.2 |
m3 |
4.80 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 - pod przepusty projektowane |
|
|
|
|
|
5.6*6.0*0.2 |
m3 |
6.72 |
|
|
|
6.2*6.0*0.2 |
m3 |
7.44 |
|
|
|
- pod przepusty istniejące |
|
|
|
|
|
12.5*4.5*0.2 |
m3 |
11.25 |
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur PCV fi 20cm od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 0.8m |
|
|
|
|
|
((0.8*3.14*0.1*0.10*1.5)-(0.8*3.14*0.06*0.06*1.5)) |
m3 |
0.02 |
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur stalowych fi 10cm od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 1.9m |
|
|
|
|
|
((1.9*3.14*0.1*0.10*1.5)-(1.9*3.14*0.06*0.06*1.5)) |
m3 |
0.06 |
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur betonowych fi 30cm od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 4.0m |
|
|
|
|
|
((4.0*3.14*0.15*0.15*1.5)-(4.0*3.14*0.11*0.11*1.5)) |
m3 |
0.20 |
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur betonowych fi 40 od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 16.0m+0.5m |
|
|
|
|
|
((16.50*3.14*0.20*0.20*1.5)-(16.50*3.14*0.16*0.16*1.5)) |
m3 |
1.12 |
|
|
|
rozbiórka elementów żelbetowych, kamiennych i ceglanych umocnień i istniejących przepustów od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 2.14m3 |
|
|
|
|
|
2.14 |
m3 |
2.14 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
154.52 |
50 d.2 |
KNR 4-04 1103-05 D.01.02.04 |
Wywiezienie gruzu z terenu rozbiorki przy mechanicznym zaladowaniu i wyladowaniu samoch.samowyl.- dod.za kazdy nast.rozp. 1 km (dalsze 10km) Krotność = 2 |
m3 |
|
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika betonowego podjazdowego 100cmx25cmx8cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 18.60m |
|
|
|
|
|
18.6*0.25*0.08 |
m3 |
0.37 |
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika betonowego podjazdowego 100cmx30cmx8cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 21.00m+34.60m |
|
|
|
|
|
(21+34.6)*0.30*0.08 |
m3 |
1.33 |
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika betonowego 100cmx12cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 66.45m+28.15m |
|
|
|
|
|
(66.45+28.15)*0.3*0.12 |
m3 |
3.41 |
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika kamiennego 100cmx13cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 5.00m |
|
|
|
|
|
5*1.0*0.13 |
m3 |
0.65 |
|
|
|
rozbiórka istniejącego krawężnika kamiennego 70cmx10cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 4.20m |
|
|
|
|
|
4.2*0.7*0.1 |
m3 |
0.29 |
|
|
|
rozbiórka istniejącego ścieku korytkowego 35cmx24cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 2.50m |
|
|
|
|
|
2.50*0.35*0.24 |
m3 |
0.21 |
|
|
|
rozbiórka obrzeży chodnikowych 100cmx8cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 16.50m+29.30m |
|
|
|
|
|
(16.5+29.3)*1.0*0.08 |
m3 |
3.66 |
|
|
|
rozbiórka obrzeży chodnikowych 75cmx6cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 6.80m |
|
|
|
|
|
6.80*0.75*0.06 |
m3 |
0.31 |
|
|
|
rozbiórka obrzeży chodnikowych 50cmx7cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 9.70m+7.10m |
|
|
|
|
|
(9.7+7.1)*0.5*0.07 |
m3 |
0.59 |
|
|
|
rozbiórka obrzeży z kamienia polnego gr. 14cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 2.50m |
|
|
|
|
|
2.5*0.14*0.14 |
m3 |
0.05 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni chodników z kostki betonowej gr. 8cm wraz z podsypką od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 70.50m2 |
|
|
|
|
|
70.50*0.08 |
m3 |
5.64 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z płyt betonowych 110x110cm wraz z podbudową od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 15.90m2+55.50m2 |
|
|
|
|
|
(15.9+55.5)*0.14 |
m3 |
10.00 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni betonowej gr. 12cm od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 6.50m2 |
|
|
|
|
|
6.50*0.12 |
m3 |
0.78 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni betonowej gr.12cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 24.90m2+44.43m2 |
|
|
|
|
|
(24.9+44.43)*0.12 |
m3 |
8.32 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z płyt betonowych 120x60cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 2.50m2 |
|
|
|
|
|
2.5*0.14 |
m3 |
0.35 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z betonowej kostki brukowej gr. 8cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 49.80m2+213.55m2 |
|
|
|
|
|
(49.80+213.55)*0.11 |
m3 |
28.97 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z kostki kamiennej o wysokości 14cm |
|
|
|
|
|
1.7*0.14 |
m3 |
0.24 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z żużlu gr. 15cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+409.29 - 88.50m2+17.50m2 |
|
|
|
|
|
(88.5+17.5)*0.15 |
m3 |
15.90 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni z tłucznia gr. 20cm na zjazdach ulicznych od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 25.15m2 |
|
|
|
|
|
25.15*0.2 |
m3 |
5.03 |
|
|
|
rozbiórka nawierzchni bitumicznej gr. 8cm - pod przykanaliki od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50*0.08 |
m3 |
6.45 |
|
|
|
- pod studnie od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
6*(2*2)*0.08 |
m3 |
1.92 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 - pod przepusty projektowane |
|
|
|
|
|
5.6*6.0*0.08 |
m3 |
2.69 |
|
|
|
6.2*6.0*0.08 |
m3 |
2.98 |
|
|
|
- pod przepusty istniejące |
|
|
|
|
|
12.5*4.5*0.08 |
m3 |
4.50 |
|
|
|
rozbiórka podbudowy z kruszywa gr. 20cm - pod przykanaliki od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50*0.2 |
m3 |
16.13 |
|
|
|
- pod studnie od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
6*(2*2)*0.2 |
m3 |
4.80 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 - pod przepusty projektowane |
|
|
|
|
|
5.6*6.0*0.2 |
m3 |
6.72 |
|
|
|
6.2*6.0*0.2 |
m3 |
7.44 |
|
|
|
- pod przepusty istniejące |
|
|
|
|
|
12.5*4.5*0.2 |
m3 |
11.25 |
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur PCV fi 20cm od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 0.8m |
|
|
|
|
|
((0.8*3.14*0.1*0.10*1.5)-(0.8*3.14*0.06*0.06*1.5)) |
m3 |
0.02 |
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur stalowych fi 10cm od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 1.9m |
|
|
|
|
|
((1.9*3.14*0.1*0.10*1.5)-(1.9*3.14*0.06*0.06*1.5)) |
m3 |
0.06 |
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur betonowych fi 30cm od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 4.0m |
|
|
|
|
|
((4.0*3.14*0.15*0.15*1.5)-(4.0*3.14*0.11*0.11*1.5)) |
m3 |
0.20 |
|
|
|
rozbiórka istniejących przepustów z rur betonowych fi 40 od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 16.0m+0.5m |
|
|
|
|
|
((16.50*3.14*0.20*0.20*1.5)-(16.50*3.14*0.16*0.16*1.5)) |
m3 |
1.12 |
|
|
|
rozbiórka elementów żelbetowych, kamiennych i ceglanych umocnień i istniejących przepustów od km 0+000.00 do km 0+384.71 - 2.14m3 |
|
|
|
|
|
2.14 |
m3 |
2.14 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
154.52 |
3 |
45112500-0 |
D.02.00.00 ROBOTY ZIEMNE | |||
51 d.3 |
KNNR 1 0201-02 |
Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj.łyżki 0.15 m3 w gr.kat. III z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład. |
m3 |
|
|
|
|
((58.224+45.99)/45)*2238 |
m3 |
5182.91 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
5182.91 |
52 d.3 |
KNNR 1 0208-02 |
Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) Krotność = 2 |
m3 |
|
|
|
|
((58.224+45.99)/45)*2238 |
m3 |
5182.91 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
5182.91 |
53 d.3 |
KNNR 1 0501-01 |
Ręczne plantowanie powierzchni gruntu rodzimego kat.I-III - poboczy |
m2 |
|
|
|
|
2228*0.75+15*0.75 |
m2 |
1682.25 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1682.25 |
54 d.3 |
KNNR 1 0407-02 |
Formowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3,0 m spycharkami w gruncie kat.III. Analogia formowanie nasypów z gruntu z dokopu. |
m3 |
|
|
|
|
((25.276+8.512)/40)*2238 |
m3 |
1890.44 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1890.44 |
55 d.3 |
KNNR 1 0406-02 |
Nasypy wykonywane koparkami zgarniakowymi z bezpośrednim przerzutem gruntu uzyskanego z ukopu; grunt kat.III-IV |
m3 |
|
|
|
|
((5.158+1.772)/40)*2238 |
m3 |
387.73 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
387.73 |
56 d.3 |
KNNR 1 0408-01 |
Zagęszczanie nasypów z gruntu sypkiego kat.III-IV ubijakami mechanicznymi |
m3 |
|
|
|
|
((5.158+1.772)/40)*2238 |
m3 |
387.73 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
387.73 |
57 d.3 |
KNNR 1 0201-02 D.02.01.01 |
Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj.łyżki 0.15 m3 w gr.kat. III z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład. |
m3 |
|
|
|
|
- od km 0+000 do km 0+409,29 - 29,40m2+72,82m2 |
|
|
|
|
|
(29.40+72.82)*0.24 |
m3 |
24.53 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Słoneczna - 58,37m2 |
|
|
|
|
|
58.37*0.24 |
m3 |
14.01 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Kwiatowa - 50,97m2 |
|
|
|
|
|
50.97*0.24 |
m3 |
12.23 |
|
|
|
- Skrzyżowanie droga na cmentarz - 75,46m2 |
|
|
|
|
|
75.46*0.24 |
m3 |
18.11 |
|
|
|
- Chodnik |
|
|
|
|
|
(1.7+38.8+17.04+31.32+25.91+76.14+23.82+162.83+27.19+136.22)*0.10 |
m3 |
54.10 |
|
|
|
- Zjazdy |
|
|
|
|
|
202.58*0.28 |
m3 |
56.72 |
|
|
|
- Krawężnik |
|
|
|
|
|
321.45*0.35*0.45 |
m3 |
50.63 |
|
|
|
- ścieżka rowerowa |
|
|
|
|
|
640.9*0.13 |
m3 |
83.32 |
|
|
|
- od km 0+000 do km 0+384,71 - 677,34m2+158,82m2 |
|
|
|
|
|
(677.34+158.82)*0.24 |
m3 |
200.68 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+322,11 - 14,49m2 |
|
|
|
|
|
14.49*0.24 |
m3 |
3.48 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+351,91 - 94,07m2 |
|
|
|
|
|
94.07*0.24 |
m3 |
22.58 |
|
|
|
- Rowy drogowe otwarte |
|
|
|
|
|
113*((2.4+0.4)/2)*0.75+(250+212)*((2.4+0.4)/2)*0.6 |
m3 |
506.73 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1047.12 |
58 d.3 |
KNNR 1 0208-02 D.02.01.01 |
Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) na składowisko Wykonawcy Krotność = 2 |
m3 |
|
|
|
|
- od km 0+000 do km 0+409,29 - 29,40m2+72,82m2 |
|
|
|
|
|
(29.40+72.82)*0.24 |
m3 |
24.53 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Słoneczna - 58,37m2 |
|
|
|
|
|
58.37*0.24 |
m3 |
14.01 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Kwiatowa - 50,97m2 |
|
|
|
|
|
50.97*0.24 |
m3 |
12.23 |
|
|
|
- Skrzyżowanie droga na cmentarz - 75,46m2 |
|
|
|
|
|
75.46*0.24 |
m3 |
18.11 |
|
|
|
- Chodnik |
|
|
|
|
|
(1.7+38.8+17.04+31.32+25.91+76.14+23.82+162.83+27.19+136.22)*0.10 |
m3 |
54.10 |
|
|
|
- Zjazdy |
|
|
|
|
|
202.58*0.28 |
m3 |
56.72 |
|
|
|
- Krawężnik |
|
|
|
|
|
321.45*0.35*0.45 |
m3 |
50.63 |
|
|
|
- ścieżka rowerowa |
|
|
|
|
|
640.9*0.13 |
m3 |
83.32 |
|
|
|
- od km 0+000 do km 0+384,71 - 677,34m2+158,82m2 |
|
|
|
|
|
(677.34+158.82)*0.24 |
m3 |
200.68 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+322,11 - 14,49m2 |
|
|
|
|
|
14.49*0.24 |
m3 |
3.48 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+351,91 - 94,07m2 |
|
|
|
|
|
94.07*0.24 |
m3 |
22.58 |
|
|
|
- Rowy drogowe otwarte |
|
|
|
|
|
113*((2.4+0.4)/2)*0.75+(250+212)*((2.4+0.4)/2)*0.6 |
m3 |
506.73 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1047.12 |
59 d.3 |
KNR 2-31 1402-02 D.02.01.01 |
Ręczne plantowanie skarp i dna rowów |
m2 |
|
|
|
|
113*(1.4*2+0.4)+((250+212)*(1.4*2+0.4)) |
m2 |
1840.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1840.00 |
4 |
45231000-5 |
D.03.00.00 ODWODNIENIE KORPUSU DROGOWEGO | |||
60 d.4 |
KNNR 2 0106-01 z.sz. 5.5. |
Ława fundamentowa z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=5,0MPa gr. 25cm (Betonowanie ław fundamentowych niezbrojonych w deskowaniu tradycyjnym - objętość nieprzekraczająca 1 m3 w jednym miejscu) |
m3 |
|
|
|
|
(0.84*0.37*9.5)+(1.04*0.37*10) |
m3 |
6.80 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
6.80 |
61 d.4 |
KNR 2-33 0601-01 |
Części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych z rur o śr. 60 cm |
m |
|
|
|
|
9.5 |
m |
9.50 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
9.50 |
62 d.4 |
KNR 2-33 0601-02 |
Części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych z rur o śr. 80 cm |
m |
|
|
|
|
10 |
m |
10.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
10.00 |
63 d.4 |
KNNR 2 0106-01 z.sz. 5.5. |
Wykonanie warstwy betonu wyrównawczego z betonu B-10 gr. 15cm pod ściankami czołowymi. Analogia (Betonowanie ław fundamentowych niezbrojonych w deskowaniu tradycyjnym - objętość nieprzekraczająca 1 m3 w jednym miejscu) Krotność = 1.5 |
m3 |
|
|
|
|
(3*0.15*0.55)*1+(4.27*0.8*0.1+4.27*0.45*0.1)*1 |
m3 |
0.78 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
0.78 |
64 d.4 |
KNR 2-33 0606-01 |
Obudowy wlotów (wylotów) prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych |
m3 |
|
|
|
|
3.89+8.6 |
m3 |
12.49 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
12.49 |
5 |
45231000-5 |
D.03.00.00 ODWODNIENIE KORPUSU DROGOWEGO | |||
65 d.5 |
KNNR 1 0201-02 D.03.02.01 |
Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj.łyżki 0.15 m3 w gr.kat. III z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład. |
m3 |
|
|
|
|
Wykopy oraz przekopy wykonywane na odkład koparkami przedsiębiernymi o pojemności łyżki 0,60m3, w gruncie kat. IV Studnie: od km 0+000,00 do km 409,29 - 6szt.x(2,0x2,0)x2,60m=62,40m3 |
|
|
|
|
|
6*(2*2)*2.60 |
m3 |
62.40 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
62.40 |
66 d.5 |
KNNR 1 0307-04 D.03.02.01 |
Wykopy liniowe o szerokości 0,8-2,5 m i głębokości do 3,0 m o ścianach pionowych w gruntach suchych kat. III-IV |
m3 |
|
|
|
|
Przykanaliki: od km 0+000,00 do km 409,29 - 53,77mx1,50mx1,30m=104,85m3 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50*1.30 |
m3 |
104.85 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
104.85 |
67 d.5 |
KNNR 1 0312-01 D.03.02.01 |
Pełne umocnienie ścian wykopów wraz z rozbiórką balami drewnianymi w gruntach suchych kat.I-IV; wykopy o szer. 1 m i głęb.do 3.0 m |
m2 |
|
|
|
|
Umocnienie ścian pionowych wykopów liniowych wraz z rozbiórką. Głębokość wykopu do 3,0m. Grunt kat. III-IV: |
|
|
|
|
|
Przykanaliki: od km 0+000,00 do km 409,29 - 53,77mx1,30mx2=139,80m2 |
|
|
|
|
|
53.77*2*1.30 |
m2 |
139.80 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
139.80 |
68 d.5 |
KNNR 1 0312-04 D.03.02.01 |
Pełne umocnienie ścian wykopów wraz z rozbiórką balami drewnianymi w gruntach suchych kat.I-IV; wykopy o głęb.do 3.0 m - dod.za każdy dalszy 1 m szer. Krotność = 0.5 |
m2 |
|
|
|
|
Umocnienie ścian pionowych wykopów liniowych wraz z rozbiórką. Głębokość wykopu do 3,0m. Grunt kat. III-IV: Przykanaliki: od km 0+000,00 do km 409,29 - 53,77mx1,30mx2=139,80m2 |
|
|
|
|
|
53.77*2*1.30 |
m2 |
139.80 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
139.80 |
69 d.5 |
KNNR 1 0208-02 D.03.02.01 |
Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) Krotność = 2 |
m3 |
|
|
|
|
Roboty ziemne wykonane koparkami podsiębiernymi 0.60m3 w ziemi kat.I-III uprzednio zmagazynowanej w hałdach z transportem urobku samochodami samowyładowczymi. Całkowita odległość odwozu 1km po drogach utwardzonych. Studnie: od km 0+000,00 do km 409,29 - 6szt.x(2,0x2,0)x2,60m=62,40m3 |
|
|
|
|
|
6*(2*2)*2.6 |
m3 |
62.40 |
|
|
|
Przykanaliki: od km 0+000,00 do km 409,29 - 53,77mx1,50mx1,30m=104,85m |
|
|
|
|
|
53.77*1.50*1.3 |
m3 |
104.85 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
167.25 |
70 d.5 |
KNNR 11 0501-05 D.03.02.01 |
Podłoża i obsypki z kruszyw naturalnych dowiezionych |
m3 |
|
|
|
|
Nabycie i dostarczenie na budowę gruntu zasypowego Studnie: od km 0+000,00 do km 409,29 |
|
|
|
|
|
6*(4-3.14*0.25^2)*(2.60-0.4) |
m3 |
50.21 |
|
|
|
Przykanaliki: od km 0+000,00 do km 409,29 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50*(1.30-0.15) |
m3 |
92.75 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
142.96 |
71 d.5 |
KNNR 1 0408-03 D.03.02.01 |
Zagęszczanie nasypów z gruntu sypkiego kat.I-II zagęszczarkami |
m3 |
|
|
|
|
Zagęszczanie nasypów z gruntu sypkiego kat.I-II ubijakami mechanicznymi: Studnie: |
|
|
|
|
|
6*(4-3.14*0.25^2)*(2.60-0.4) |
m3 |
50.21 |
|
|
|
Przykanaliki: od km 0+000,00 do km 409,29 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50*(1.30-0.15) |
m3 |
92.75 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
142.96 |
72 d.5 |
KNNR 11 0501-05 D.03.02.01 |
Podłoża i obsypki z kruszyw naturalnych dowiezionych |
m3 |
|
|
|
|
Przykanaliki: - od km 0+000,00 do km 0+409,29 53,77m x 1,5m x 0,15m=12,10m3 |
|
|
|
|
|
53.77*1.5*0.15 |
m3 |
12.10 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
12.10 |
73 d.5 |
KNNR 11 0505-03 D.03.02.01 |
Przykanaliki z rur kielichowych z PP SN 8 o śr. nom. 200 mm (wraz z robotami ziemnymi) |
m |
|
|
|
|
- od km 0+000,00 do km 0+409,29 - 53,77m |
|
|
|
|
|
53.77 |
m |
53.77 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
53.77 |
74 d.5 |
KNNR 4 1610-02 D.03.02.01 |
Próba wodna szczelności kanałów rurowych o śr.nominalnej 200 mm |
odc. -1 prób. |
|
|
|
|
- od km 0+000,00 do km 0+409,29 - 53,77m |
|
|
|
|
|
6 |
odc. -1 prób. |
6.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
6.00 |
75 d.5 |
KNNR 11 0501-05 D.03.02.01 |
Podłoża i obsypki z kruszyw naturalnych dowiezionych |
m3 |
|
|
|
|
Przykanaliki: - od km 0+000,00 do km 0+409,29 53,77m x 1,5m x 0,30m=24,20m3 |
|
|
|
|
|
53.77*1.5*0.3 |
m3 |
24.20 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
24.20 |
76 d.5 |
KNNR 4 1424-01 D.03.02.01 |
Studzienki ściekowe uliczne betonowe o śr.500 mm z osadnikiem i syfonem. Wpusty deszczowe uliczne typ ciężki D400 (żeliwne) wg KPED karta 02.13 (wraz z robotami ziemnymi) |
szt. |
|
|
|
|
od km 0+000,00 do km 0+409,29 - 6 szt. (h=1,30m) |
|
|
|
|
|
6 |
szt. |
6.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
6.00 |
77 d.5 |
KNNR 4 1410-02 D.03.02.01 |
Podłoża betonowe o grubości 10 cm beton B20 |
m3 |
|
|
|
|
od km 0+000,00 do km 0+409,29 - 6szt.studzienek x0,04m3/szt.=0,24m3 |
|
|
|
|
|
6*0.04 |
m3 |
0.24 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
0.24 |
78 d.5 |
KNNR 4 1410-02 D.03.02.01 |
Podłoża betonowe o grubości 10 cm beton B10 |
m3 |
|
|
|
|
od km 0+000,00 do km 0+409,29 - 6szt.studzienek x0,05m3/szt.=0,30m3 |
|
|
|
|
|
6*0.05 |
m3 |
0.30 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
0.30 |
6 |
|
D.03.01.01 Przepusty pod koroną drogi | |||
79 d.6 |
KNNR 1 0201-02 D.03.01.01 |
Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj.łyżki 0.15 m3 w gr.kat. III z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład. |
m3 |
|
|
|
|
Przepusty o średnicy 60cm od km 0+000,00 do km 0+384,71 km 0+309,38 - przepust z rur żelbetowych fi 60cm l=9,0m km 0+346,40 - przepust z rur żelbetowych fi 60cm l=9,0m |
|
|
|
|
|
(((6.65+(0.5+1.28+0.5))/2)*18*2.18)+2*(4.13*0.5*0.9)+2*(4.13*0.4*0.7) |
m3 |
181.24 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
181.24 |
80 d.6 |
KNNR 1 0208-02 D.03.01.01 |
Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) Krotność = 10 |
m3 |
|
|
|
|
Przepusty o średnicy 60cm od km 0+000,00 do km 0+384,71 km 0+309,38 - przepust z rur żelbetowych fi 60cm l=9,0m km 0+346,40 - przepust z rur żelbetowych fi 60cm l=9,0m |
|
|
|
|
|
(((6.65+(0.5+1.28+0.5))/2)*18*2.18)+2*(4.13*0.5*0.9)+2*(4.13*0.4*0.7) |
m3 |
181.24 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
181.24 |
81 d.6 |
KNNR 2 0106-01 z.sz. 5.5. D.03.01.01 |
Ława fundamentowa z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=5,0MPa gr. 25cm (Betonowanie ław fundamentowych niezbrojonych w deskowaniu tradycyjnym - objętość nieprzekraczająca 1 m3 w jednym miejscu) |
m3 |
|
|
|
|
od km 0+000,00 do km 0+384,71 |
|
|
|
|
|
(0.25*1*9)*2 |
m3 |
4.50 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
4.50 |
82 d.6 |
KNR 2-33 0601-02 D.03.01.01 |
Części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych z rur o śr. 80 cm |
m |
|
|
|
|
- wykonanie części przelotowej przepustu z prefabrykowanych rur żelbetowych fi 60cm na obc. klasy A wraz z izolacją bitumiczną: km 0+309,38 - przepust z rur żelbetowych fi 60cm l=9,0m |
|
|
|
|
|
9 |
m |
9.00 |
|
|
|
km 0+346,40 - przepust z rur żelbetowych fi 60cm l=9,0m |
|
|
|
|
|
9 |
m |
9.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
18.00 |
83 d.6 |
KNNR 2 0106-01 z.sz. 5.5. D.03.01.01 |
Wykonanie warstwy betonu wyrównawczego z betonu B-10 gr. 10cm pod ściankami czołowymi. Analogia (Betonowanie ław fundamentowych niezbrojonych w deskowaniu tradycyjnym - objętość nieprzekraczająca 1 m3 w jednym miejscu) Krotność = 1.5 |
m3 |
|
|
|
|
(4.27*0.78*0.15+4.27*0.45*0.15)*4 |
m3 |
3.15 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
3.15 |
84 d.6 |
KNR 2-33 0606-01 D.03.01.01 |
Obudowy wlotów (wylotów) prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych |
m3 |
|
|
|
|
4*1.945 |
m3 |
7.78 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
7.78 |
85 d.6 |
KNNR 1 0407-02 D.03.01.01 |
Formowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3,0 m spycharkami w gruncie kat.III. Analogia formowanie nasypów z gruntu z dokopu. |
m3 |
|
|
|
|
(((6.65+(0.5+1.28+0.5))/2)*18*1.8)-(3.14*0.3*0.3)*18 |
m3 |
139.58 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
139.58 |
7 |
45233320-8 |
D.04.00.00 PODBUDOWY | |||
86 d.7 |
KNNR 6 0103-03 z.o.2.7. 9902-03 |
Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni |
m2 |
|
|
|
|
9335.21+7234.24 |
m2 |
16569.45 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
16569.45 |
87 d.7 |
KNNR 6 1005-04 z.o.2.7. 9902-03 |
Oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych nieulepszonych |
m2 |
|
|
|
|
12138.08 |
m2 |
12138.08 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
12138.08 |
88 d.7 |
KNNR 6 1005-06 z.o.2.7. 9902-03 |
Oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych bitumicznych |
m2 |
|
|
|
|
11578.06 |
m2 |
11578.06 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
11578.06 |
89 d.7 |
KNNR 6 1005-07 z.o.2.7. 9902-03 |
Skropienie asfaltem nawierzchni drogowych |
m2 |
|
|
|
|
12138.08+11578.06+4965.14 |
m2 |
28681.28 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
28681.28 |
90 d.7 |
KNNR 6 0113-02 |
Warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20 cm |
m2 |
|
|
|
|
5711.2+6233.42+173.46+(20)+1382.24 |
m2 |
13520.32 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
13520.32 |
91 d.7 |
KNNR 6 0103-03 D.04.01.01 |
Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni |
m2 |
|
|
|
|
Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni – grunt kat. II-VI: Korytowanie wg załącznika nr 5: - od km 0+000 do km 0+409,29 - 29,40m2+72,82m2 |
|
|
|
|
|
29.40+72.82 |
m2 |
102.22 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Słoneczna - 58,37m2 |
|
|
|
|
|
58.37 |
m2 |
58.37 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Kwiatowa - 50,97m2 |
|
|
|
|
|
50.97 |
m2 |
50.97 |
|
|
|
- Skrzyżowanie droga na cmentarz - 75,46m2 |
|
|
|
|
|
75.46 |
m2 |
75.46 |
|
|
|
Korytowanie wg załącznika nr 6: - od km 0+000 do km 0+384,71 - 677,34m2+158,82m2 |
|
|
|
|
|
677.34+158.82 |
m2 |
836.16 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+322,11 - 14,49m2 |
|
|
|
|
|
14.49 |
m2 |
14.49 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+351,91 - 94,07m2 |
|
|
|
|
|
94.07 |
m2 |
94.07 |
|
|
|
A (suma częściowa) |
|
- |
|
|
|
|
m2 |
1231.74 |
|
|
|
- pod przykanaliki od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50 |
m2 |
80.66 |
|
|
|
- pod studnie od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
6*(2*2) |
m2 |
24.00 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 - pod przepusty projektowane |
|
|
|
|
|
5.6*6.0 |
m2 |
33.60 |
|
|
|
6.2*6.0 |
m2 |
37.20 |
|
|
|
- pod przepusty istniejące |
|
|
|
|
|
12.5*4.5 |
m2 |
56.25 |
|
|
|
B (suma częściowa) |
|
- |
|
|
|
|
m2 |
231.71 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1463.45 |
92 d.7 |
KNNR 6 1005-04 D.04.03.01 |
Oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych nieulepszonych |
m2 |
|
|
|
|
Oczyszczenie podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5mm wraz z pielęgnacją, po zagęszczeniu gr. 20cm wg załącznika nr 3: - od km 0+000 do km 0+409,29 - 29,40m2+72,22m2 |
|
|
|
|
|
29.40+72.22 |
m2 |
101.62 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Słoneczna - 58,37m2 |
|
|
|
|
|
58.37 |
m2 |
58.37 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Kwiatowa - 50,97m2 |
|
|
|
|
|
50.97 |
m2 |
50.97 |
|
|
|
- Skrzyżowanie droga na cmentarz - 75,46m2 |
|
|
|
|
|
75.46 |
m2 |
75.46 |
|
|
|
Oczyszczenie podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5mm wraz z pielęgnacją, po zagęszczeniu gr. 20cm wg załącznika nr 4: - od km 0+000 do km 0+384,71 - 612,87m2+142,68m2 |
|
|
|
|
|
612.87+142.68 |
m2 |
755.55 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+322,11 - 14,49m2 |
|
|
|
|
|
14.49 |
m2 |
14.49 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+351,91 - 94,07m2 |
|
|
|
|
|
94.07 |
m2 |
94.07 |
|
|
|
- pod przykanaliki od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50 |
m2 |
80.66 |
|
|
|
- pod studnie od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
6*(2*2) |
m2 |
24.00 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 - pod przepusty projektowane |
|
|
|
|
|
5.6*6.0 |
m2 |
33.60 |
|
|
|
6.2*6.0 |
m2 |
37.20 |
|
|
|
- pod przepusty istniejące |
|
|
|
|
|
12.5*4.5 |
m2 |
56.25 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1382.24 |
8 |
45233220-7 |
D.05.00.00 NAWIERZCHNIE | |||
93 d.8 |
KNNR 6 0308-01 |
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa wiążąca) |
m2 |
|
|
|
|
5707.2+5677.4+173.46+(20) |
m2 |
11578.06 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
11578.06 |
94 d.8 |
KNNR 6 0309-02 |
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna) |
m2 |
|
|
|
|
5706.2+5616.2+173.46+(20) |
m2 |
11515.86 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
11515.86 |
95 d.8 |
KNR AT-03 0102-01 KNR 2-31 z.o.2.13. 9902-01 |
Roboty remontowe - frezowanie nawierzchni bitumicznej o gr. do 4 cm z wywozem materiału z rozbiórki na odl. do 1 km 26-75 pojazdów na godzinę |
m2 |
|
|
|
|
5*4*1+3.5*4*1 |
m2 |
34.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
34.00 |
96 d.8 |
KNNR 6 0502-03 z.o.2.7. 9902-01 |
Nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem |
m2 |
|
|
|
|
(1.5*2228)-(10.33+8.87+9.01+9.1+8.26+7.96+8.69+9.03+11.28+9.41+9.62+9.65+9.59+8.72+8.56+8.07+8.16+7.61+8.02+9.36+10.46+7.74+8.57+10.02) |
m2 |
3125.91 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
3125.91 |
97 d.8 |
KNNR 6 0309-02 D.05.03.05 |
Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 3cm (warstwa ścieralna) |
m2 |
|
|
|
|
Nawierzchnie z betonu asfaltowego w-wa ścieralna 0/12,8mm; gr. 4cm po zagęszczeniu wg załącznika nr 1: - od km 0+000 do km 0+409,29 - 1023,23m2+1023,23m2 |
|
|
|
|
|
1023.23+1023.23 |
m2 |
2046.46 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Słoneczna - 58,37m2 |
|
|
|
|
|
58.37 |
m2 |
58.37 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Kwiatowa - 50,97m2 |
|
|
|
|
|
50.97 |
m2 |
50.97 |
|
|
|
- Skrzyżowanie droga na cmentarz - 74,46m2 |
|
|
|
|
|
74.46 |
m2 |
74.46 |
|
|
|
Nawierzchnie z betonu asfaltowego w-wa ścieralna 0/12,8mm; gr. 4cm po zagęszczeniu wg załącznika nr 2: - od km 0+000 do km 0+384,71 - 953,99m2+954,74m2 |
|
|
|
|
|
953.99+954.74 |
m2 |
1908.73 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+0322,11 - 71,82m2 |
|
|
|
|
|
71.82 |
m2 |
71.82 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+351,91 - 91,67m2 |
|
|
|
|
|
91.67 |
m2 |
91.67 |
|
|
|
A (suma częściowa) |
|
- |
|
|
|
|
m2 |
4302.48 |
|
|
|
- pod przykanaliki od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
53.77*1.50 |
m2 |
80.66 |
|
|
|
- pod studnie od km 0+000.00 do km 0+409.29 |
|
|
|
|
|
6*(4) |
m2 |
24.00 |
|
|
|
od km 0+000.00 do km 0+384.71 - pod przepusty projektowane |
|
|
|
|
|
5.6*6.0 |
m2 |
33.60 |
|
|
|
6.2*6.0 |
m2 |
37.20 |
|
|
|
- pod przepusty istniejące |
|
|
|
|
|
12.5*4.5 |
m2 |
56.25 |
|
|
|
B (suma częściowa) |
|
- |
|
|
|
|
m2 |
231.71 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
4534.19 |
9 |
0 |
D.06.00.00 ROBOTY WYKOŃCZENIOWE | |||
98 d.9 |
KNNR 1 0503-03 |
Plantowanie (obrobienie na czysto) skarp i dna wykopów wykonywanych mechanicznie w gruntach kat.I-III |
m2 |
|
|
|
|
2031.0*(1.1*2+0.4) |
m2 |
5280.60 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
5280.60 |
99 d.9 |
KNNR 1 0507-01 |
Humusowanie skarp z obsianiem przy grubości warstwy humusu 5 cm. |
m2 |
|
|
|
|
2031.0*1.1*2+1189.2 |
m2 |
5657.40 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
5657.40 |
100 d.9 |
KNNR 1 0514-01 |
Umocnienie skarp i dna kanałów płytami prefabrykowanymi |
m2 |
|
|
|
|
(8+4)*(1.2*(0.4+1+1)) |
m2 |
34.56 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
34.56 |
101 d.9 |
KNNR 6 1302-02 |
Oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z namułu gr. 20 cm |
m |
|
|
|
|
4*50 |
m |
200.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
200.00 |
102 d.9 |
KNNR 6 0605-01 z.o.2.7. 9902-01 |
Przepusty rurowe pod zjazdami - ławy fundamentowe żwirowe |
m3 |
|
|
|
|
0.25*1*(24+29) |
m3 |
13.25 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
13.25 |
103 d.9 |
KNNR 6 0605-06 z.o.2.7. 9902-01 |
Przepusty rurowe pod zjazdami - rury betonowe o średnicy 40 cm |
m |
|
|
|
|
3*8 |
m |
24.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
24.00 |
104 d.9 |
KNNR 6 0605-03 |
Przepusty rurowe pod zjazdami - ścianki czołowe dla rur o średnicy 40 cm |
szt |
|
|
|
|
6 |
szt |
6.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
6.00 |
105 d.9 |
KNNR 6 0605-07 |
Przepusty rurowe pod zjazdami - rury betonowe o średnicy 50 cm |
m |
|
|
|
|
3*9 |
m |
27.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
27.00 |
106 d.9 |
KNNR 6 0605-04 |
Przepusty rurowe pod zjazdami - ścianki czołowe dla rur o średnicy 50 cm |
szt |
|
|
|
|
6 |
szt |
6.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
6.00 |
107 d.9 |
KNNR 6 0605-01 D.06.02.01 |
Przepusty rurowe pod zjazdami - ławy fundamentowe żwirowe |
m3 |
|
|
|
|
Wykonanie przepustu pod zjazdem z rur PEHD fi 40cm analogicznie do KPED karta 03.91 na ławie z kruszywa 0/31,5mm gr. 25cm wg tabelarycznego zestawienia zjazdów załącznik A: - od km 0+000 do km 0+409,29 - 18,0m |
|
|
|
|
|
18*0.25*1 |
m3 |
4.50 |
|
|
|
- od km 0+000 do km 0+384,71 - 18,0m |
|
|
|
|
|
18*0.25*1 |
m3 |
4.50 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
9.00 |
108 d.9 |
KNNR 6 0605-08 D.06.02.01 |
Przepusty rurowe pod zjazdami - rury PEHD fi 40cm |
m |
|
|
|
|
Wykonanie przepustu pod zjazdem z rur PEHD fi 40cm analogicznie do KPED karta 03.91 na ławie z kruszywa 0/31,5mm gr. 25cm wg tabelarycznego zestawienia zjazdów załącznik A: - od km 0+000 do km 0+409,29 - 18,0m |
|
|
|
|
|
18 |
m |
18.00 |
|
|
|
- od km 0+000 do km 0+384,71 - 18,0m |
|
|
|
|
|
18 |
m |
18.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
36.00 |
109 d.9 |
KNNR 6 0605-05 D.06.02.01 |
Przepusty rurowe pod zjazdami - ścianki czołowe dla rur o średnicy 40 cm |
szt |
|
|
|
|
Wykonanie ściankowego zakończenia przepustu fi 40cm analogicznie do KPED karta 03.95 (beton B-30) na warstwie podbetonu B-10 gr. 10cm - od km 0+000 do km 0+409,29 - 4szt. |
|
|
|
|
|
4 |
szt |
4.00 |
|
|
|
- od km 0+000 do km 0+384,71 - 4szt. |
|
|
|
|
|
4 |
szt |
4.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
8.00 |
110 d.9 |
KNR 2-31 1401-01 |
Plantowanie poboczy - Analogia Naprawy dróg gruntowych wykonywane ręcznie gruntem rodzimym |
m3 |
|
|
|
|
Umocnienie pobocza gruntem rodzimym - od km 0+000 do km 0+409,29 - 119,29m2+270,00m2 |
|
|
|
|
|
(119.29+270.00)*0.15 |
m3 |
58.39 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Słoneczna - 12,70m2+12,89m2 |
|
|
|
|
|
(12.70+12.89)*0.15 |
m3 |
3.84 |
|
|
|
- Skrzyżowanie ul. Kwiatowa - 12,18m2+9,54m2 |
|
|
|
|
|
(12.18+9.54)*0.15 |
m3 |
3.26 |
|
|
|
- Skrzyżowanie droga na cmentarz - 9,79m2 |
|
|
|
|
|
(9.79)*0.15 |
m3 |
1.47 |
|
|
|
Umocnienie pobocza warstwą KŁSM 0/31,5mm średnia gr. 20cm (szerokość pobocza wg tabeli) strona lewa i prawa wg tabeli nr 7 - od km 0+000 do km 0+384,71 - 252,50m2+129,69m2 |
|
|
|
|
|
(252.50+129.69)*0.15 |
m3 |
57.33 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+319,22 - 22,50m2 |
|
|
|
|
|
22.50*0.15 |
m3 |
3.38 |
|
|
|
- Skrzyżowanie km 0+351,91 - 22,86m2 |
|
|
|
|
|
22.86*0.15 |
m3 |
3.43 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
131.10 |
10 |
45233150-5 |
D.07.00.00 URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO | |||
111 d.10 |
KNNR 6 0705-02 |
Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - linie segregacyjne i krawędziowe ciągłe malowane mechanicznie |
m2 |
|
|
|
|
(2228.1)*0.24-(22*9+9.5+14)*0.12 |
m2 |
508.16 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
508.16 |
112 d.10 |
KNNR 6 0705-03 |
Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - linie segregacyjne i krawędziowe przerywane malowane mechanicznie |
m2 |
|
|
|
|
(22*9+9.5+14)*0.12 |
m2 |
26.58 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
26.58 |
113 d.10 |
KNNR 6 0705-07 |
Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - strzałki i inne symbole malowane ręcznie |
m2 |
|
|
|
|
2*0.662 |
m2 |
1.32 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1.32 |
114 d.10 |
KNNR 6 0702-01 z.o.2.7. 9902-03 |
Pionowe znaki drogowe - słupki z rur stalowych - obok czynnego pasa jezdni (26-75 poj) |
szt. |
|
|
|
|
6 |
szt. |
6.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
6.00 |
115 d.10 |
KNNR 6 0702-05 |
Pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. ponad 0.3 m2 |
szt. |
|
|
|
|
6 |
szt. |
6.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
6.00 |
11 |
45233222-1 |
D.08.00.00 ELEMENTY ULIC | |||
116 d.11 |
KNNR 6 0404-05 |
Obrzeża betonowe o wymiarach 30x8 cm na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 3cm, spoiny wypełnione zaprawą cementową |
m |
|
|
|
|
2228.1*2+259.25+20+437.26*2+300.0*2 |
m |
6209.97 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
6209.97 |
117 d.11 |
KNNR 6 0502-03 z.o.2.7. 9902-03 |
Nawierzchnia na zjazdach z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem |
m2 |
|
|
|
|
(10.33+8.87+9.01+9.1+8.26+7.96+8.69+9.03+11.28+9.41+9.62+9.65+9.59+8.72+8.56+8.07+8.16+7.61+8.02+9.36+10.46+7.74+8.57+10.02)+205.71+(20)+640.9 |
m2 |
1082.70 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1082.70 |
118 d.11 |
KNNR 6 0112-01 z.o.2.7. 9902-01 |
Warstwa dolna podbudowy z kruszyw naturalnych gr. 20 cm |
m2 |
|
|
|
|
(10.33+8.87+9.01+9.1+8.26+7.96+8.69+9.03+11.28+9.41+9.62+9.65+9.59+8.72+8.56+8.07+8.16+7.61+8.02+9.36+10.46+7.74+8.57+10.02)+205.71+(20)+640.9 |
m2 |
1082.70 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1082.70 |
119 d.11 |
KNR 2-21 0401-01 |
Wykonanie trawników dywanowych siewem na gruncie kat.I-II bez nawożenia |
m2 |
|
|
|
|
3197.01+704.86 |
m2 |
3901.87 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
3901.87 |
120 d.11 |
KNNR 6 0403-04 D.08.01.01 |
Krawężniki betonowe wystające o wymiarach 15x30 cm z wykonaniem ław betonowych na podsypce cementowo-piaskowej |
m |
|
|
|
|
od 0+000,000 do 0+409,29 - 229,05m |
|
|
|
|
|
(15.98+6.2+12.69+10.23+30.94+7.14+61.08+11.36+10.81+40.66+15.84+2.12+4) |
m |
229.05 |
|
|
|
Zjazdy strona prawa i lewa wg tabelarycznego zestawienia zjazdów załącznik nr A - od 0+000,00 do km 0+409,29 - 92,40m |
|
|
|
|
|
92.40 |
m |
92.40 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
321.45 |
121 d.11 |
KNNR 6 0502-03 D.08.02.02 |
Chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem |
m2 |
|
|
|
|
- chodniki z betonowej kostki brukowej (kolor szary) gr. 8cm na podsypce c-p 1:3 gr. 5cm z wypełnieniem spoin piaskiem: od km 0+000,00 do km 0+409,29 - 540,97m2 |
|
|
|
|
|
1.7+38.8+17.04+31.32+25.91+76.14+23.82+162.83+27.19+136.22 |
m2 |
540.97 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
540.97 |
122 d.11 |
KNNR 6 0105-04 |
Warstwy podsypkowe piaskowe zagęszczane mechanicznie o gr.10 cm (analogia gr. 5cm) Krotność = 2 |
m2 |
|
|
|
|
od km 0+000,00 do km 0+409,29 - 540,97m2 |
|
|
|
|
|
1.7+38.8+17.04+31.32+25.91+76.14+23.82+162.83+27.19+136.22 |
m2 |
540.97 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
540.97 |
123 d.11 |
KNNR 6 0404-05 D.08.03.01 |
Obrzeża betonowe o wymiarach 30x8 cm na podsypce cementowo-piaskowej 1:4 gr. 5cm, spoiny wypełnione zaprawą cementową |
m |
|
|
|
|
- obrzeża betonowe 8x30cm na podsypce c-p 1:4 gr. 5cm: od km 0+000,00 do km 0+409,29 - 122,59m+249,95m+155,0m |
|
|
|
|
|
(4.28+24.47+1.52+3.16+61.13+28.03)+(15.08+2.9+14.69+12.23+35.91+12.28+62.12+12.36+12.81+43.4+12.66+2.08+1.93+8.2+1.3)+155 |
m |
527.54 |
|
|
|
od km 0+000,00 do km 0+384,71 - 291,15m+290,0m |
|
|
|
|
|
(72.61+206.03+11.01+1.5)+290 |
m |
581.15 |
|
|
|
Zjazdy strona prawa i lewa wg tabelarycznego zestawienia zjazdów załącznik nr A - od 0+000,00 do km 0+409,29 -144,09m |
|
|
|
|
|
144.09 |
m |
144.09 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
1252.78 |
124 d.11 |
KNNR 6 0502-03 D.08.04.01 |
Nawierzchnia na zjazdach z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem |
m2 |
|
|
|
|
nawierzchnie na zjazdach z betonowej kostki brukowej (kolor czerwony) gr. 8cm na warstwie podsypki c-p gr. 3cm z wypełnieniem spoin piaskiem wg tabelarycznego zestawienia zjazdów - załącznik nr A od km 0+000,00 do km 0+409,29 - 202,58m2 |
|
|
|
|
|
202.58 |
m2 |
202.58 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
202.58 |
125 d.11 |
KNNR 6 0112-01 |
Warstwa dolna podbudowy z kruszyw naturalnych gr. 20 cm |
m2 |
|
|
|
|
- podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5mm wraz z pielęgnacją, po zagęszczeniu gr. 20cm wg tabelarycznego zestawienia zjazdów od km 0+000,00 do km 0+409,29 - 202,58m2 |
|
|
|
|
|
202.58 |
m2 |
202.58 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
202.58 |
126 d.11 |
KNNR 6 0204-06 D.08.04.01 |
Nawierzchnia na zjazdach z destruktu gr. 10cm Analogia (Nawierzchnie z tłucznia kamiennego - warstwa górna o gr. 15 cm) |
m2 |
|
|
|
|
- nawierzchnie na zjazdach z destruktu bitumicznego gr. 10cm po zagęszczeniu wg tabelarycznego zestawienia zjazdów - załącznik nr A od km 0+000,00 do km 0+409,29 - 207,89m2 |
|
|
|
|
|
207.89 |
m2 |
207.89 |
|
|
|
od km 0+000,00 do km 0+384,71 - 59,18m2 |
|
|
|
|
|
59.18 |
m2 |
59.18 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
267.07 |
12 |
|
| |||
13 |
45233226-9 |
BRAKUJĄCE | |||
127 d.13 |
KNNR 6 0606-03 |
Ścieki z elementów betonowych gr. 5cm na podsypce cementowo-piaskowej - ściek trójkątny |
m |
|
|
|
|
Wykonanie ścieku trójkątnego wraz analogicznie do KPED karta 01.24; 01.28 - km 0+133,00 do km 0+180,50 - strona lewa |
|
|
|
|
|
47.50 |
m |
47.50 |
|
|
|
- km 0+465,00 do km 0+575,00 - strona lewa |
|
|
|
|
|
110 |
m |
110.00 |
|
|
|
- km 1+268,00 do km 1+307,00 - strona lewa |
|
|
|
|
|
39 |
m |
39.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
196.50 |
128 d.13 |
KNR 2-31 0402-03 |
Ława pod ściek betonowa zwykła |
m3 |
|
|
|
|
0.98 |
m3 |
0.98 |
|
|
|
Wykonanie ścieku trójkątnego wraz analogicznie do KPED karta 01.24; 01.28 - km 0+133,00 do km 0+180,50 - strona lewa |
|
|
|
|
|
47.50*0.51*0.2 |
m3 |
4.85 |
|
|
|
- km 0+465,00 do km 0+575,00 - strona lewa |
|
|
|
|
|
110*0.51*0.2 |
m3 |
11.22 |
|
|
|
- km 1+268,00 do km 1+307,00 - strona lewa |
|
|
|
|
|
39*0.51*0.2 |
m3 |
3.98 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
21.03 |
129 d.13 |
KNNR 6 0701-01 |
Poręcze ochronne sztywne z pochwytem i przeciągiem z kątowników 45x30x4 mm o rozstawie słupków z kątowników 60x40x5 co 1.5 m |
m |
|
|
|
|
- wykonanie i ustawienie balustrady U-11a. km 0+535,00 do km 0+670,00 strona prawa |
|
|
|
|
|
135 |
m |
135.00 |
|
|
|
km 1+740,60 do km 1+779,90 strona prawa |
|
|
|
|
|
39 |
m |
39.00 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
174.00 |
130 d.13 |
KNNR 10 0201-01 |
Budowle betonowe i żelbetowe o obj. do 1.0 m3 - elementy betonowe |
m3 miesz. |
|
|
|
|
Fundament pod balustrady 40x40x60cm, beton B-25: |
|
|
|
|
|
- wykonanie i ustawienie balustrady U-11a. km 0+535,00 do km 0+670,00 strona prawa |
|
|
|
|
|
69*0.4*0.4*0.6 |
m3 miesz. |
6.62 |
|
|
|
km 1+740,60 do km 1+779,90 strona prawa |
|
|
|
|
|
20*0.4*0.4*0.6 |
m3 miesz. |
1.92 |
|
|
|
|
|
RAZEM |
8.54 |